Кузовной ремонт Porsche является очень сложной, требующей особой квалификации, процедурой. Данное предложение относится не только к автомобилям марки Porsche, но и к любым другим автомобилям.
Для обеспечения высокого качества кузовного ремонта Porsche, технический центр должен соответствовать множеству критерий, но основными среди них является надлежащая укомплектованность центра необходимыми инструментами и наличие компетентных высококвалифицированных специалистов, разбирающихся в своём деле.
Этапы кузовного ремонта Porsche
В первую очередь, прежде чем приступить к кузовному ремонту Porsche, необходимо правильно оценить повреждения. На этом этапе мастер-приемщик выявляет все дефекты, такие как вмятины, очаги коррозии, глубокие царапины и другие повреждения. Также составляется перечень необходимых работ и расчёт время для их выполнения.
Далее обеспечивается доступ к поврежденным участкам. Перед началом работ, аккуратно демонтируются все мешающие работе устройства и декоративные элементы.
Следующим этапом кузовного ремонта Porsche являются рихтовочные работы. После освобождения необходимого пространства производятся рихтовочные работы – зачищаются поврежденные места, снимаются координаты контрольных точек кузова, после чего они вытягиваются до нужных значений.
После жестяных работ производят выравнивание поверхности с помощью шпатлевки. После полного высыхания кузову автомобиля придаётся прежняя геометрия.
При повреждении каких-либо пластиковых деталей ремонт последних производится при помощи специальных паяльных станций, сшивателей и тепловых пистолетов.
Завершающим этапом кузовного ремонта Porsche является восстановления лакокрасочного покрытия. Необходимый цвет подбирается разными способами, в том числе и при помощи компьютерного подбора. После установления цвета, с использованием только самых качественных расходных материалов производится грунтование и окрашивание кузова в первоначальный цвет.
Где произвести качественный и недорогой кузовной ремонт Porsche?
Техцентр «Колор-Сервис » предлагает свои услуги по кузовному ремонту Porsche по приемлемой цене и в кротчайшие сроки. Выполнение работ любого уровня сложности в Рязани для любых марок и моделей автомобилей.
Прейскурант цен на окраску автомобилей
Обратите внимание, цены указаны в прейскуранте без учёта стоимости материалов. Стоимость лакокрасочных материалов на каждый элемент 2000 руб – металик и 3000 – перламутр.
| Наименование | Автомобили Российского производства (в т.ч. ДэуНексия и ДэуМатиз) | Основная группа – иномарки (в т.ч. пр.в России и странах ближнего зарубежья) | Автомобили бизнес-класса не старше 3-х лет (АудиА8, Мерседес Sкласса, НиссанТиана, ЛексусGS и т.д.) | Полноприводные автомобили, бизнес-класса, микроавтобусы и старше 5 лет |
| Бампер | 4700 | 5200 | 6000 | 6500 |
| Крыло переднее | 4700 | 5000 | 6000 | 6000 |
| Дверь | 5000 | 5500 | 6000 | 6000 |
| Крыло заднее | 5200 | 5500 | 6000 | 6000 |
| Капет | 6000 | 7000 | 7500 | 6500 |
| Панель крыши | 6500 | 7000 | 8000 | 9000 |
| Крышка багажника | 4700 | 5000 | 6000 | 6500 |
| Дверь задка | 4700 | 5000 | 6000 | 6000 |
| Передняя панель в сборе | 3000 | 3000 | 3100 | 3100 (если окрашивается) |
| Арка колеса передняя в сборе с лонжероном | 2000 | 2000 | 3000 | 3000 |
| Лонжерон отдельно | 800 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Рамка ветр. окна | 2000 | —– | —– | —– |
| Стойка кузова | 1800 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Панель порога | 3000 | 3500 (+1500 если замена) | 3800 (+1000 если замена) | 3800 (+1000 если замена) |
| Панель задка | 3000 | 3500 | 4000 | 4100 |
| Пол багажника (целиком) | 2100 | 2500 | 2500 | 3500 |
| Молдинг | 650 | 650 | 800 | 1000 |
| Облиовка фар, фонарей | 250 | 350 | 400 | 400 |
| Дверной проём | 1600 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Пол салона | 2100 | 2500 | 2500 | 3500 |
| Усилилтель бампера | 600 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Усилилтель куз. панели | 350 | 800 | 1000 | 1000 |
| Панель лючка бензобака | 1000 | 1500 | 1500 | 1500 |
Прейскурант цен кузовного ремонта автомобилей
| Наименование | Автомобили Российского производства | Автомобили импортного производства | ||||
| Ремонт 1 | Ремонт 2 | Ремонт 3 | Ремонт 1 | Ремонт 2 | Ремонт 3 | |
| Бампер | 1000 | 1500 | 2500 | 1500 | 2000 | 3000 |
| Крыло переднее | 800 | 1500 | 3000 | 1500 | 2000 | 3000 |
| Дверь | 1000 | 1500 | 3000 | 1500 | 2000 | 3000 |
| Крыло заднее | 1000 | 2000 | 3000 | 1500 | 1800 | 3000 |
| Капот | 1000 | 1500 | 3000 | 1500 | 1800 | 3000 |
| Панель крыши | 1000 | 2000 | 3000 | 1500 | 1800 | 2800 |
| Крышка багажника | 1000 | 2000 | 3000 | 1500 | 1800 | 2800 |
| Дверь задка | 1000 | 2000 | 3000 | 1500 | 1800 | 2800 |
| Передняя панель в сборе | 1000 | 1500 | 2000 | 1500 | 1500 | 2500 |
| Арка колеса (брызговик) | 800 | 1500 | 2000 | 1500 | 1500 | 3000 |
| Лонжерон | 1000 | 2000 | 2500 | 1000 | 1800 | 3500 |
| Рамка ветрового окна | 800 | 1500 | 2000 | —– | —– | —– |
| Передняя и центральная стойка | 1000 | 1500 | 2000 | 1000 | 1800 | 2500 |
| Панель порога | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 3000 |
| Панель задка | 1000 | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 | 2500 |
| Пол салона | 1000 | 1500 | 2000 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Усилитель кузовной панели, внутренний (стоек, порогов, боковин) | 800 | 1500 | 2000 | 1000 | 800 | 1000 |
| Установка кузова на стапель | 1300 | —– | —– | 2000 | —– | —– |
| Стапель переоборудовать | 700 | —– | —– | 1000 | —– | —– |
| Устранение перекоса проёма капота (передних лонжеронов) | 2000 | 3000 | 6000 | 3500 | 3750 | 5150 |
| Устранение перекоса проёма двери задка (крышки багажника) | 2000 | 2500 | 4750 | 3500 | 3750 | 5150 |
| Устранение перекоса проёма двери | 1500 | 2000 | 2500 | 1500 | 3200 | —– |
| Устранение перекоса проёма ветрового и заднего стекла | 1000 | 1500 | 2500 | 1500 | 2500 | —– |
| Устранение особо сложного перекоса кузова (комплексная работа) | 15000 | —– | —– | 17500 | —– | —– |
Есть вопросы по кузовному ремонту Porsche?
В случае, если у Вас остались какие-либо вопросы, так или иначе связанные с кузовным ремонтом Porsche, обратитесь за бесплатной консультацией к нашим высококвалифицированным специалистам в техцентр «Колор-Сервис» через форму, по электронной почте color@westbox.ru или телефону 8 (4912) 98–68–98.
